PODRIA HABER SIDO MUCHO MEJOR DE LO QUE FUE
Junín tuvo muchas cosas muy interesantes, y algunas no tanto. Primero fue una linda experiencia la primera disputa del Súper 8, que si bien debí verlo de afuera me pareció muy interesante y tuve muchas ganas de disputarlo.
La carrera tuvo un trámite muy interesante y el hecho de que debamos cambiar neumáticos de manera obligatoria fue otro dato muy interesante.
En la carrera podríamos haber terminado más adelante, pero lamentablemente sufrí dos inconvenientes diferentes. El primero fue con el limitador del motor, para no pasarte de la velocidad máxima en la calle de boxes era obligatorio mantener pulsado el limitador, pero el mío falló y lo hizo girar por debajo de las 4.000 rpm, lo que significaron 5 km/h y más de un segundo y medio de demora. Si no habría sido por esto tal vez hubiera salido delante del pelotón y así podría haber evitado el segundo inconveniente, además de llegar como mínimo sexto.
Este segundo problema fue cuando Ledesma hizo un trompo delante de mí y debí levantar por precaución, porque el auto de Christian podía salir para cualquier lado, pero Ardusso y Fontana siguieron peligrosamente a fondo y me pasaron. De no haber sido por cualquiera de estos dos inconvenientes podría haber sumado algunos puntitos más.
Los chicos del equipo hicieron un trabajo fantástico en el cambio de neumáticos y se merecían un premio mayor.
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