Renault TC2000

En una carrera espectacular, que tuvo diferentes alternativas y que desmitificó que en los callejeros no se puede pasar, el Renault LoJack Team realizó una excelente labor y se quedó con el segundo lugar del podio de la mano de Matías Rossi, mientras que Juan Manuel Silva finalizó en la séptima posición.

La carrera comenzó con tranquilidad para los integrantes del equipo oficial Renault, que desde la tercera y cuarta colocación estudiaron las alternativas y siguieron de cerca a los dos punteros. Lamentablemente en la séptima vuelta el Megane II del Pato Silva sufrió con la temperatura de los discos de frenos y por este motivo dejó que sea Matías quien vaya en búsqueda de la victoria.

La estrategia estuvo cerca de concretarse. En el undécimo giro Norberto Fontana intentó superar a Emiliano Spataro y así saltar a la primera posición, pero no lo consiguió y la resultante de esta lucha fue el paso del Megane II número 6 al primer lugar de la competencia. Lamentablemente la alegría no alcanzó hasta el final y a tres giros del final Spataro recuperó la posición y relegó a Rossi al segundo escalón del podio.

Por su parte, Silva hizo todo lo que estuvo a su alcance debido al inconveniente de frenos y tras aguantar en la quinta colocación hasta la última vuelta, debió conformarse con la séptima posición final.

EDGARDO FERNANDEZ
"Fue un buen resultado para Matías y uno no tan bueno para el Pato, de acuerdo a la posición de largada que tenía. Lamentablemente Silva tuvo problemas de frenos y esto lo privó de pelear igual que Matías por una posición en el podio hasta el final.

Nos quedamos con el sabor amargo de haber podido ganar la carrera y que no se nos haya dado. En definitiva el segundo puesto vale y mucho, además sumamos con los dos autos después de mucho tiempo y esto es muy bueno".
 
MATIAS ROSSI
"Estoy contento en lo personal por haber escaldo del cuarto lugar de la grilla al segundo puesto final, lo que sin dudas fue bueno. De todas formas me queda el sabor amargo por habérseme escapado la victoria.

Realizamos una buena largada, veníamos girando junto al Pato sin molestarnos y dejando una luz para la lucha entre Spataro y Fontana. Después el Pato tuvo inconvenientes de frenos y no me presentó resistencia para que lo supere. Inmediatamente después salió el Auto de Seguridad y cuando se relanza Emiliano sale lento, entonces me di cuenta que Norberto lo iba a intentar y por eso frené bien, hice mi radio de giro bien abierto y salí mucho mejor que ellos. Ahí agarré la punta e hice una buena diferencia, pero Emiliano se me vino encima con buen ritmo y me sorprendió en el sorpaso. La maniobra que me hace es espectacular, y muy pocas veces me la han hecho. Fue una maniobra excelente, que realmente me sorprendió y me ha ganado muy bien.

Espero que mañana hagamos una carrera aún mejor que esta ya que largamos octavos y nos hará falta escalar".

JUAN MANUEL SILVA
"Tengo una mezcla de sensaciones, ya que se cortó la racha negativa de no ser protagonista, pero a su vez cuando uno ya esta adelante quiere seguir ahí.

En definitiva fue bueno, fue una buena carrera también. Para mañana tenemos que corregir un pequeño problema que apareció en los frenos, que levantaron temperatura y por eso se iba el pedal a fondo, y se hacía algo peligroso en algunos momentos.

Mañana hay chances, hay que estar atento y tratar de no cometer errores para buscar una posición en el podio, algo que estaba reservado para hoy pero se nos escapó".