Renault TC2000

La séptima edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires ya se puso en marcha y este viernes en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de esta ciudad los pilotos invitados disputaron la primera jornada de ensayos, donde Guido Falaschi, conduciendo el auto de Matías Rossi, fue noveno, mientras que Felipe Maluhy, acompañando a Juan Manuel Silva, finalizó 24°.

La jornada se desarrolló bajo excelentes condiciones climáticas, y en una primera sesión de ensayos provechosa, los dos pilotos invitados pudieron continuar su adaptación al Megane II que deberán conducir el domingo en la competencia final. En este parcial Falaschi marcó 1m39s230/1000, ocupando la duodécima colocación y Maluhy, por su parte, registró 1m39s567 y se quedó con la 14ª colocación.

En la segunda tanda Falaschi siguió el avance que todos los pilotos invitados tuvieron en pista y bajó en casi dos segundos su tiempo de vuelta (1m37s354), lo que le permitió colocarse en la novena colocación final.

Lamentablemente en el segundo ensayo del día, Maluhy sufrió un desperfecto que no le permitió girar con tranquilidad, por lo que el mejor tiempo del día del piloto brasileño fue el de la primera tanda, viéndose relegado al 24° tiempo general.

Mañana la actividad constará de dos tandas de entrenamiento de 40 minutos cada una, mientras que desde la hora 15.40 se pondrá en marcha la clasificación que ordenará la grilla de partida de la undécima fecha del año del TC2000.

GUIDO FALASCHI
"Fue una jornada positiva, donde continúe con mi adaptación al Megane II, ya que siento que me falta adquirir un poco más de confianza en el manejo. Por ejemplo me sorprendió el grip que tiene el auto con neumáticos nuevos. Hoy se trabajó en muchas cosas, hicimos algunos cambios de la primera a la segunda tanda de entrenamientos y esto me dio más seguridad en el auto. Pasa que de acuerdo a como tiene puesto el auto Matías, para mi gusto va muy descargado de cola, por eso en la segunda tanda lo pusimos más cargado de atrás. Mañana intentaremos encontrar un equilibrio para que en la carrera podamos sentirnos cómodos los dos".

FELIPE MALUHY
"Tuvimos una buena primera tanda de ensayos, pero lamentablemente en la segunda sesión de entrenamientos algo se rompió y el auto no respondía como antes. El día que probamos en las pruebas comunitarias me sentí más cómodo para hacer un tiempo rápido, aunque es lógico esto por el estado de la pista y del clima que hubo ese día. El circuito número 12 de Buenos Aires es un trazado hermoso, a mi personalmente me gusta mucho la S del Ciervo, que es la curva número uno, y el curvón Saloto, ambos sectores son extremadamente rápidos y se disfruta mucho hacerlos velozmente".