Renault TC2000

Finalmente la esperada vuelta de Guillermo Ortelli al Renault LoJack Team se concretó y el piloto de Salto ya comenzó a palpitar cómo será defender los colores "del rombo" nuevamente. En esta etapa, Guillermo intentará mejorar lo hecho en su anterior paso por el equipo, lo que según él mismo fue lo mejor de su campaña en TC2000.

Ortelli representará a Renault sobre el nuevo Fluence que se construye en la sede del EF Racing, y tendrá como compañero de equipo a Mauro Giallombardo.

“Deportivamente Renault fue mi mejor paso en TC2000. Salimos subcampeones y me fue muy bien. Conozco a la gente de Renault Argentina, a la Red de Concesionarios al equipo y eso me hace estar muy cómodo. Estoy muy contento con mi vuelta a Renault.”
 
El Renault LoJack Team y vos se conocen mucho, ¿cuánto sirve eso  para esta nueva etapa?
“A pesar que hay algunos cambios en el equipo, el 90% de los que están conocen mi manera de trabajar, mi forma de ser y mi estilo de manejo. Eso nos va a ayudar, ya que como tenemos un modelo nuevo eso nos demandará mucha atención”.
 
¿Cómo pensás que será el debut del Fluence en TC2000?
“Entiendo que va a ser bueno. Se empezó con mucho tiempo a trabajar sobre el auto y eso nos da la tranquilidad que no se llegará al inicio de la temporada con lo justo como sucede cuando se hace un nuevo auto. Técnicamente, aunque no sé mucho, los ingenieros opinan que tiene más virtudes que el Mégane II.”

Esta temporada tendrás como compañero de equipo a Mauro Giallombardo, ¿cómo lo definís?
“A Mauro (Giallombardo) lo veo muy bien; Demostró en todas las categorías que compitió que tiene muchas virtudes y ganas de aprender. Yo lo conocía como colega y recién lo traté sobre finales de 2010. Cuando uno trata a una persona, enseguida lo descubre. Y él me demostró que tiene muchas ganas y ansiedad por esta nueva etapa, y eso es muy bueno. Es joven y estoy seguro que juntos vamos a hacer una buena dupla para Renault.”
 
¿Cómo creés que será la temporada 2011 de TC2000?
“Será muy competitiva. A finales de la temporada pasada, todas las marcas fueron protagonistas y pelearon de igual a igual. Solamente Renault tendrá un modelo nuevo, pero sobre la base del auto que utilizó el 2010 que venció en Potrero de Los Funes. Todos los equipos tienen sus modelos desarrollados y eso va hacer que desde el inicio pongan todo.”
 
Ford hizo debutar un modelo nuevo  en 2010 y salió campeón, ¿puede suceder eso con Renault?
“Ojalá que así sea. Nosotros estamos trabajando sobre la base del auto que usó Renault el año pasado y eso nos motiva.”
 
¿Cuál es tu objetivo máximo para esta temporada?
“Mi único objetivo es el campeonato. Quiero ser protagonista esta temporada y pelear bien arriba. Sé que no es fácil, pero sé que se puede.”