Renault TC2000

La segunda cita del 32° Campeonato Argentino 3M de TC2000, que se disputará el próximo 8, 9 y 10 de abril, será nada más y nada menos en el difícil circuito callejero “Santa Fe Ciudad”. Allí el Renault LoJack Team se prepara para realizar un gran trabajo nuevamente y mientras aguardamos te contamos como es una vuelta en este circuito urbano.

La curva uno es una de las más complicadas para transitar en carrera, no así en clasificación, ya que se debe transitar en 1º marcha y con un radio amplio para salir bien acelerado. Luego se acelera hasta llegar a la curva opuesta en cuarta velocidad, donde se ingresa a la recta mas larga del trazado y donde se alcanza una velocidad aproximada de 235 km/h.

Tras recorrer la larga recta, se llega a la curva de “La Cervecería” que se ingresa en segunda marcha. Saliendo de esta curva, se asciende hasta la quinta velocidad para dirigirse hacia la chicana, donde deben rebajarse cuatro marchas para transitarla en primera. Una vez que se sale de la chicana se acelera hasta colocar la 4ª velocidad para llegar a la curva que desemboca en la recta de largada. Esta última parábola se transita en 2ª  marcha.

Sin dudas es un trazado muy difícil y que presenta muchas ondulaciones en la pista. Es muy importante realizar una buena puesta a punto sobre la suspensión ya que el asfalto no es al que habitualmente esta acostumbrado a transitar un auto de carrera y esto hace que la tracción sea diferente.