Renault TC2000

Lamentablemente el otro Fluence oficial del quipo, conducido por Guillermo Ortelli, no pudo ver la bandera a cuadros. El primer abandono del año se produjo como consecuencia de un inconveniente ajeno al piloto y al equipo, ya que en la undécima vuelta de carrera se encontró a Christian Ledesma a muy baja velocidad en el sector más veloz de la pista y no pudo evitar impactarlo violentamente desde atrás.
 
Para Giallombardo la competencia fue muy diputada y tras escalar hasta el noveno lugar se vio perjudicado por un toque de parte de Juan Cruz Álvarez, quien cuando intentó pasarlo lo sacó de trayectoria y lo dejó contra el paredón, por lo que Mauro debió poner marcha atrás para poder seguir en competencia y cayó hasta el 15° lugar.
 
Las calles de Santa Fe volvieron a darle todo su color al TC2000, ahora el siguiente compromiso oficial para el Renault LoJack Team será el 1 de mayo en el autódromo Jorge Ángel Pena de San Martín, en la provincia de Mendoza.
 
EDGARDO FERNÁNDEZ
"Fue un difícil fin de semana, no tuvimos la performance que esperábamos y como todo callejero tiene muchas situaciones que los hacen todavía mas complicado, como por ejemplo golpear un auto que deberemos recuperar para llegar con tiempo a la prueba que tenemos programada para la otra semana. El Fluence no cayó bien y la verdad es que no fue competitivo, la realidad es la que vamos a verificar en el próximo ensayo en una pista normal. No puedo hacer una apreciación lógica porque el auto arrancó muy bien en Roca y tendría que seguir en ese camino. Uno analiza General Roca y lo compara con este fin de semana y las situaciones son opuestas, entonces lo más importante será verificar muy bien las condiciones del auto".
 
MAURO GIALLOMBARDO
"Tengo bronca por el final de la carrera. El Fluence funcionó un poquitín mejor que ayer, aunque no para intentar avanzar mucho más. Pero de todas formas venía muy bien y estaba en la novena colocación a dos vueltas del final cuando Juan Cruz Álvarez se tiró en un frenaje y me dejó contra el paredón. Ahí perdí mucho tiempo, ya que tuve que poner marcha atrás, y caí al 15° lugar. Podríamos haber sumado una buena cantidad de puntos y lamentablemente nos vamos con sabor a poco".
 
GUILLERMO ORTELLI
"Hoy no tuvimos muchas alternativas y a pesar de venir en un buen ritmo, estar en medio del pelotón generó que no pueda comprobar realmente si los cambios que hicimos para esta final dieron el resultado que esperábamos. Lamentablemente la carrera terminó de muy mala forma para mí, ya que a la altura del concesionario Macua me encontré a Ledesma a muy baja velocidad en un sector donde todavía venimos acelerando y no pude evitar pegarle muy fuerte desde atrás".