
La primera competencia del día, que se disputará en el remodelado autódromo de la ciudad de San Martín, en la provincia de Mendoza, contará además con Guido Falaschi largando en la primera colocación, por lo que los tres primeros puestos estarán ocupados por el flamante Fluence.
La jornada de sábado dejó un saldo muy positivo para el equipo oficial Renault, aunque la sensación de poder haber aspirado a un poco más también estuvo presente debido al muy buen rendimiento de Ortelli a lo largo de los dos entrenamientos y de los tres cortes clasificatorios.
Mañana a partir de la hora 09.10 se pondrá en marcha la Primera Serie, que constará de nueve vueltas al circuito mendocino. La Segunda Serie se pondrá en marcha a las 10.00; en tanto que la Final se disputará sobre un total de 31 giros y dará comienzo a las 13.00.
EDGARDO FERNANDEZ
"La prueba que realizamos en Buenos Aires fue muy importante para poder aplicar muchas de estas soluciones hoy en San Martín. Esto nos permite además ver una muy buena proyección a futuro, lo que nos deja ser optimistas. Mañana encararemos la serie con los autos muy similares a como trabajamos hoy, para luego analizar de qué manera enfrentaremos la final".
GUILLERMO ORTELLI
"Fue un buen sábado, hicimos un gran trabajo y estoy muy conforme con los que se logró. Me faltó apenas un poco en la curva uno, ya que el desnivel en ese sector de la pista provoca un pequeño salto en el Fluence y esto me impide entrar a la recta que sigue todo lo rápido que me gustaría y que podríamos. El TC2000 está muy parejo y cada vez cuesta más meterse adelante. Mañana tendremos una excelente oportunidad de llevar bien adelante los colores de Renault, ya que ocuparemos los tres primeros lugares de partida de la Primera Serie".
MAURO GIALLOMBARDO
"Encontramos el auto sobre el final de la tarde y esto nos permitió hacer mi mejor clasificación de las tres que disputé. Fue bueno haber probado un camino diferente en la puesta a punto en referencia a la que usó Guillermo, ya que de esta forma comprobamos dos cosas en una misma tanda. Me faltó muy poquito en el último parcial de mi mejor vuelta para meterme entre los diez mejores. De todas formas esto no impide que tengamos una muy buena posición de largada para mañana, ya que largaremos en primera fila la primera serie".